传统坡道材料
1、水泥坎 
2、防滑瓷砖 传统坡道由于其材料本身的局限性， 或无法满足其功能性，或无法满足美观 及舒适性，势必需要一种新型坡道防滑 面层材料取而代之。

新型无震动防滑车道较之传统水泥坎及花岗岩或其他种类的车道，其最大特性是减少了车辆轮胎与车道间摩擦的噪音，降低了普通车道对汽车轮胎的损伤， 阻尼性能强，驾驭感舒适，起伏性低。

彩色底纹和防滑层，既美观，又对驾驶 者具有警示减速作用。对驾驶员： 对驾驶员：减小震动，驾驶舒适，噪音小。 
对爱车： 对爱车：增加摩擦的同时，降低了车道对汽车轮胎的损伤。 
对开发商：不同色彩搭配条纹，与大楼格调达到和谐，提升楼盘形象，更具有耐候性强、自洁、抗重压、耐磨损、施工周期短等与生俱来的超值特性，彻底解决了各大房产地下车库坡道存在的各种头痛问题。  

适用范围：仓库、停车场等坡道及其它需防滑地段。 

特点： 
1、车辆行驶时无明显震动。
2、表面粗糙度均匀，起伏小，阻力大。即使有水或结冰，车辆行使也很安全。
3、抗圧性好，表面硬度高，耐磨。
4、良好的耐候性，户外使用寿命长。
5、施工周期短，色彩美观。
 

施工工序：
1、基础水泥地面处理；
2、涂装渗透性底涂；
3、彩色抗圧中层；
4、国道的线条放样；
5、彩色防滑面层；
6、喷涂表面保护剂。